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La pose généralisée de routes et de voies ferrées, construction de pipelines et de lignes électriques, creusement les canaux artificiels envahissent constamment la vie de la nature – dans presque tous les coins de la planète.
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L’habitat des animaux varie considérablement, ce qui est souvent conduit aux conséquences les plus déplorables. Par exemple, l’année dernière dans l’État américain d’Oklahoma, le wapiti a couru sur une autoroute provoqué un accident dans lequel sept personnes sont mortes, et onze ont été grièvement blessés.
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Pour que les animaux puissent traverser les routes en toute sécurité, pour qu’ils construisent ponts spéciaux – écoduks. L’éco-produit imite l’espace sauvage et contient du vrai sol, de l’herbe, des arbustes. En Europe de nombreux écoduks sont des tunnels vivants bien fermés sur les côtés des arbres. Ils sont créés pour que les animaux ne distinguent pas ponts du terrain sur lequel ils vivent. Il minimise non seulement conflit humain avec la nature, permettant aux êtres vivants sans problèmes franchir des barrières artificielles et souvent dangereuses, mais aussi crée de nouveaux endroits à visiter pour les touristes. Pour de nombreuses maisons écologiques la marche n’est pas interdite, mais vous le ferez à vos propres risques et risque, car il y a toujours des chances, par exemple, d’être frappé par un troupeau de ces le même orignal.
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Un carrefour pour la faune est apparu dans les années 50 ans en France. L’innovation a été rapidement adoptée par d’autres pays: Allemagne, Suisse, Italie … Aux Pays-Bas seulement aujourd’hui il y a plus de six cents ponts verts et les plus insolites, dont la longueur la plus longue est de huit cents mètres.
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En Amérique du Nord, les écodukes sont devenus populaires à la fin du passé. siècle. Banff, le plus ancien parc national du Canada, a tout un réseau de tunnels et de ponts pour les animaux. Ils ont été construits après Le parc était divisé en deux parties par une immense autoroute commerciale.
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Le premier éco-produit est toujours prévu en Fédération de Russie à construire dans la banlieue de Pereslavl-Zalessky dans la région de Yaroslavl sur l’autoroute Moscou-Arkhangelsk.
Ponts