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Les raisons du crash de l ‘”Airbus A320″, survenu sur la mer Méditerranée le 19 mai, toujours pas nommé, bien que la version officielle est plus encline à croire qu’il était attaque terroriste.
Les terroristes n’agissent pas comme ça
Cependant, il y a un autre point de vue sur cet événement. Tout d’abord disent les opposants à l’attaque, la saisie de tout avion par des terroristes, En règle générale, ces mêmes bandits font également de la publicité. Envahisseurs ou faire des demandes, ou au moins expliquer pourquoi font-ils cela, pour protester contre quoi. Dans ce cas – silence absolu. Avec un étirement, nous pouvons permettre un scénario dans lequel l’avion a été explosé par une personne mentalement anormale. Cependant correction de manœuvres de paquebot étranges avant un crash sans les explications des raisons de l’équipage réduisent ce scénario presque à zéro.
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Deuxièmement, il y a des déclarations de deux pilotes turcs de la compagnie Turkish Airlines, qui sont le même jour sur la ligne Bodrum – Istanbul vu un OVNI vert survoler leur avion environ dans la région de Silivri une heure avant la catastrophe égyptienne Airbus A320. Il est possible qu’en cas d’accident de passager C’était cet objet volant non identifié qui était impliqué dans le paquebot.
Troisièmement, l ‘”Airbus A320″ pourrait entrer en collision avec un autre OVNI, qui dans l’espace aérien de la Terre, apparemment, est terminée. De plus ils ne sont pas tous visibles, même à l’œil humain, sans oublier les radars, qui sont généralement enregistrés par des OVNIS dans de rares cas, très probablement, seulement avec la permission des étrangers eux-mêmes. Sur ce raison pour laquelle les services au sol n’ont rien remarqué de suspect, sauf quelques manœuvres étranges d’un avion qui pourraient s’écraser avant Essayez d’éviter une collision avec un OVNI. Dans ce cas, bien sûr, les pilotes l’ont fait “tranquillement” afin qu’ils ne soient pas radiés comme malade mental, par qui Dieu sait ce qui semble être en fuite. Cependant, à ce moment-là, l’équipage n’était peut-être pas prêt à parler avec répartiteurs …
Actuellement livré sur le site du crash en Méditerranée Sous-marin sans pilote français qui a fait ses preuves eux-mêmes lors de recherches géologiques sous-marines. En l’utilisant L’Egypte espère découvrir l’épave de l’avion et trouver une boîte noire. C’est juste pour le grand public cette boîte noire, si elle même découvrir, sans doute, ne révélera aucun secret. Rappelez-vous combien d’entre eux ont été trouvés et immédiatement classés – presque pour toujours! Si la boîte noire indique la cause du crash de collisions avec des OVNIS, et beaucoup n’en doutent même pas, réaction les autorités seront ordinaires et sans ambiguïté – un silence complet dans les médias.
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Un OVNI s’écrase
Notez que les avions s’écrase avec des OVNIS à la suite de pourquoi ils sont morts ou ont subi des dommages graves, enregistrés beaucoup. Qu’il suffise de rappeler l’un des premiers, qui est arrivé en 1979 quand il s’est soudainement écrasé en Antarctique Avion soviétique, et en quelque sorte étrange, pourquoi tous les matériaux cet accident a été classé, et l’incident lui-même a été jugé oublie le plus vite possible.
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Mais dans cette catastrophe a survécu presque miraculeusement Alexander Kostikov, navigateur de vingt-quatre ans, dont, Bien sûr, un abonnement à la confidentialité de non-divulgation a été pris. Mais aujourd’hui cet homme déjà âgé ne cache pas le fait que ce jour fatidique leur avion a fait face à une “force destructrice mystérieuse”, qui s’est avéré, comme Kostyukov a appris de nombreuses années plus tard, décoller une plaque d’étrangers.
À peu près la même chose en Antarctique, les Américains ont également fait face, environ ce qu’il a écrit sur son portail WikiLeaks (site de publication secret Renseignements) Julian Assan. Il a même publié de telles informations sur OVNIS qui étaient sous le plus strict secret des États-Unis États. Par exemple, le 10 juin 2004, les forces spatiales militaires Les États-Unis ont été mis en état d’alerte, car sous les eaux du sud les mers de l’Antarctique ont augmenté toute une flottille d’OVNIS, qui se dirigeait vers le Mexique.
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Soit dit en passant, nous notons qu’actuellement un journaliste australien Julian Assan se cache à l’ambassade de l’Équateur à Londres depuis il est vraiment chassé après en avoir publié plusieurs sur WikiLeaks des milliers de documents classifiés américains dans différentes directions. Fabriqué même le cas de son viol de deux Suédois, à propos duquel la Suède demande d’extradition du Royaume-Uni du “criminel”, bien que pour tout selon les avocats d’Assan, ce sont les services spéciaux des États-Unis États.
En un mot, la vérité sur les extraterrestres et les affrontements avec les ovnis avions de passagers, personne n’a besoin. En 2013, par exemple, de collision avec quelque chose d’incompréhensible Boeing chinois Airbus a souffert 757, volant sur la route Chengdu – Guangzhou. Et bien que personne dans dans ce cas n’a pas été blessé, l’avion a été obligé de faire une urgence atterrissage. Les autorités ont annoncé qu’un Boeing avait rencontré un oiseau.
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Cependant, une énorme bosse qui a été enregistrée sur un avion journalistes méticuleux, et une hauteur de huit mille mètres, à laquelle cette “rencontre d’oiseau” s’est produite, remise en cause version officielle de l’accident. Les pilotes eux-mêmes n’ont pas prononcé un mot qui c’est vraiment arrivé. À propos du même fantastique l’incident a été enregistré en 2008 avec un avion de ligne américain, peut-être que l’équipage de l’Airbus A320 a fait face à quelque chose de similaire, ils étaient juste moins chanceux que les autres pilotes …
En plus des ovnis, il y a aussi l’aspect mystique du crash.
Petit ajout mystique. Nous ne répéterons pas particulièrement que l’hôtesse de l’air Samar Ezz Eldin au service des passagers “Airbus A320” et est mort avec eux, pendant près de deux ans prédit ou même prédit cette catastrophe, ce qui est ce que les médias et le réseau Internet est beaucoup écrit. Mais ce qui est intéressant est généralement les avions destinés à s’écraser ne manquent pas de personnel passagers, comme si le Tout-Puissant se soucie de périr moins de gens sont possibles. L’Airbus A320 comptait 180 sièges, 56 passagers ont volé et sont morts. Nous tirons des conclusions …
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Antarctica Time Aircraft USA
