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Notez que le pont chinois créé à l’aide de l’impression 3D ne le seul au monde et encore plus le premier. Quelque chose de similaire avant apparu, par exemple, en Espagne et aux Pays-Bas, cependant, traverser le canal à Shanghai peut être appelé sans exagération unique. Et voici pourquoi.
Ouvert récemment dans le parc de la ville de Shanghai, le pont, tout d’abord, terminé dès que possible – en seulement un mois. Et c’est malgré le ferry de 26 mètres de long se compose de 176 blocs de béton avec une masse totale de près de 6 tonnes.
Deuxièmement, dans la conception et la construction de cette structure, Les experts chinois ont répété la construction voûtée de la plus ancienne Pont céleste, créé il y a près d’un millénaire. De plus, ils ont répété, grâce à la technologie moderne, avec précision et fiabilité absolues, comme les auteurs du projet a fièrement déclaré aux journalistes du magazine britannique Dezeen.
Mais ce n’est pas tout: il s’est avéré, lors de la construction de Shanghai ni renfort ni caisse n’a été utilisé, ce qui a permis même en termes de coûts de matériaux, économisez le budget de près d’un tiers, sans parler des économies de temps et d’argent en général. En même temps les auteurs du projet garantissent que leur pont tiendra au moins trente ans sans perdre son originalité.
Afin de ne pas attendre si longtemps, en s’assurant dans un an l’efficacité et la fiabilité d’une telle construction, les artisans chinois construit un système de surveillance dans leur pont qui permettra suivre la déformation du béton et d’autres changements destructeurs, les évaluer de plusieurs façons. Si le système affiche résultats positifs, l’équipe de construction de ponts de Shanghai est prête commencer la construction de masse de ces passages à niveau dans d’autres endroits La Chine et au-delà – tout aussi rapidement, de manière fiable et sans faute beau et original …
Ponts de Chine
