Homme radar

Radar ManPhoto de sources ouvertes

Un phénomène aussi étonnant que la voyance est bon pour tout le monde familier. De plus, nous sommes tous des voyants au moins une fois dans nos vies – quand l’intuition s’active soudainement, et qu’une personne sait que comme ça cela devrait être fait, mais comme ça – en aucun cas. Mais peut une personne sans aucun moyen technique pour voir ce qui se cache l’horizon? Bien sûr que non, dira tout le monde. Et faites une erreur, car un cas aussi unique a été enregistré de manière fiable.

Cela s’est produit au XVIIIe siècle lointain. En 1739, il est né une personne incroyable – Etienne Bottino. Il est devenu célèbre pour le fait que appris à prédire l’apparition des navires dans les ports sans appareils. Comment il a réussi, n’est toujours pas résolu.

Pour l’avenir, disons qu’il a reçu le surnom, qui le le langage moderne peut être traduit par «radar homme». Voyance dans sa forme pure, cela ne peut pas être appelé – parce que peu importe quoi d’autre, à l’exception des navires, le don de Bottino ne s’est pas étendu.

Les informations biographiques détaillées sur Etienne Bottino ne sont pas préservé. En russe, il n’y avait aucune information le concernant jusqu’au milieu du XXe siècle, jusqu’au livre de l’Afrique du Sud l’écrivain Lawrence Green “Des îles non touchées par le temps”. Est connu juste que Bottino est né dans une petite ville de Santoso près de Anjou – une petite ville française dans le centre de la France. Dans pendant ses études au Lyceum, il a montré de brillantes mathématiques capacités grâce auxquelles il est facilement entré Ecole Polytechnique de Nantes, dans la ville portuaire située sur l’un des plus grands fleuves de France – la Loire. Après l’obtention du diplôme Bottino est allé servir dans la marine française et était envoyé à l’arsenal maritime de Brest en tant qu’ingénieur maritime.

Puis, de façon inattendue pour beaucoup, Etienne quitte la France et part à l’île lointaine de Maurice, la plus grande du groupe des Mascareignes îles de l’océan Indien occidental, puis inclus composition du Royaume-Uni. A cette époque, l’île s’appelait Ile de France.

A Port Louis, dans une petite garnison française, Bottino est arrivé 1764 (selon d’autres sources – en 1763). Expression moderne la langue, c’était un voyage d’affaires typique. Bien que la ville de Port Louis où la garnison était située, était le centre administratif de l’étranger Département, la vie n’y bat pas son plein. C’était plutôt possible de dire que même les mouches y mouraient d’ennui. Donc le soir les officiers se réunissaient généralement, passant un peu de temps avec des cartes et du vin. Le nouvel ingénieur a évité leur entreprise bruyante, préférant passer tout votre temps libre assis sur la plage et regarder la mer loin. “Il a laissé sa femme bien-aimée en France et aspire maintenant � elle “, ont décidé ses camarades et, trouvant enfin une explication Le comportement étrange de Bottino, a perdu tout intérêt pour l’insociable à un ingénieur.

Quelques mois seulement se sont écoulés et Bottino lui a fait parler de vous et à chaque coin. Il a commencé à prédire quand et des navires viendront à Port Louis. Au début, personne ne le croyait, mais quand il les prédictions ont commencé à se réaliser, les habitants de la ville et les officiers de garnison expliqué cela par coïncidence. Puis embêté Bottino a invité les officiers à parier. Et ce qui est étonnant, c’est pratiquement les a toujours gagnés. Il y avait un mystère mystérieux dedans, bien que de mauvaises langues aient prétendu que l’affaire était impure: pas autrement le diable aide l’ingénieur. Mais ceux-ci et d’autres se sont trompés.

Même pendant son séjour en France, à Brest, Bottino en 1762 est venu avec un inattendu, mais, comme il s’est avéré par la suite, une idée tout à fait brillante que se déplacer sur la mer navire s’approchant de la terre devrait produire dans l’atmosphère un effet, des changements spécifiques, en quelque sorte influencer. Par conséquent, si vous apprenez à reconnaître ces changements, il sera alors possible d’apprendre d’eux sur l’approche du navire quand il sera encore situé bien au-delà de l’horizon. Etienne a décidé de vérifier son mettre en pratique la théorie et entreprendre une formation. Mais le temps est au rendez-vous la côte de l’Atlantique, où se trouve Brest, n’était pas très appropriée pour afin de vérifier cette hypothèse par observation. Peut-être juste le désir de tester l’hypothèse était la raison pour déposer un rapport sur transfert sur l’île ensoleillée de Maurice? Quoi qu’il en soit, mais son la demande a été accordée.

Des observations semestrielles du ciel sans nuage de Maurice ont permis l’ingénieur non seulement pour vérifier la validité de son hypothèse, mais aussi élaborer des méthodes de détection des navires à l’étranger. À travers pendant un certain temps, il pouvait déjà prédire quand le navire entrerait port Cependant, il est également arrivé que, malgré la prédiction de Bottino, le navire n’est pas venu à Port Louis. Dans de tels cas, il pensait que son hypothèse est fausse, car de telles erreurs ennuyeuses se produisent, et même presque perdu confiance en son talent. Mais au fil du temps, l’ingénieur trouvé une explication à cela. C’est arrivé quand dans l’atmosphère on peut était de voir des signes de l’apparition d’un navire dans l’océan quelque part loin à l’horizon, mais il a suivi son parcours passé Maurice sur Madagascar ou Réunion.

Mais le “radar homme” a appris à déterminer le nombre de voiliers et même leur nationalité. C’est absolument incroyable! En supposant que les plus petits changements dans l’atmosphère de son corps pourraient fixer en quelque sorte, puis devinez la nationalité en vibrations de l’air? .. Fiction!

En 1780, Bottino a écrit sur ses incroyables capacités. alors ministre de la Marine de France, maréchal de Castries. Le ministre s’est intéressé à offrir son compatriote, imprégné de confiance dans les talents inhabituels du chercheur et a donné l’ordre pendant deux ans pour enregistrer toutes les observations étonnantes personne. Il se demande combien de fois les prédictions se réalisent.

La première prédiction enregistrée de Bottino concerne 15 En mai 1782, Radar Man rapporte que trois personnes approchent de l’île navires qui semblaient vraiment au large des côtes de Maurice 17, 18 et le 25 mai. Un mois plus tard, le Français a annoncé qu’il attendait l’arrivée toute une flottille, et, comme toujours, ne s’est pas trompé: quelques jours plus tard les navires de l’escadron français, arrêtés, apparaissent à l’horizon calme.

La prédiction enregistrée suivante remonte au 20 juillet de la même année. Ce jour-là, le temps sur l’Ile de France était magnifique. Bottino regarda dans la distance étirée devant lui sans limites l’océan, et des centaines de regards indiscrets y scrutaient. Le voici, comme si se réveiller, a fait quelques pas et a crié fort: “Je vois, je vois eux! Dans cinq à six jours, ils entreront dans le port! “. Des téléspectateurs satisfaits les prémonitions de réunions imminentes ont commencé à diverger. Et en effet quelques jours plus tard, un escadron français apparaît à l’horizon. Certes, pas après cinq ou six, mais après neuf – elle a de nouveau été détenue � des manières calmes.

Mais une fois qu’il a été presque accusé de charlatanisme quand “l’homme-radar” a annoncé que l’océan apparaîtra bientôt entier quinze navires. Mais ils ne sont jamais apparus à l’horizon. Plus Bottino commençait déjà à se moquer de lui, surtout à le jubiler détracteurs et un nuage de gens envieux. Mais bientôt ils ont dû avaler des langues, car il devint plus tard évident qu’Etienne ne s’était pas trompé – juste l’amiral de l’escadron, dans lequel il était en fait exactement quinze navires, a décidé de ne pas aller à Maurice et est allé � Inde

Après de telles prédictions étonnantes, Bottino est devenu inhabituellement une personne populaire à Maurice. Et il a immédiatement décidé profitez de votre succès. Pour découvrir les secrets de son cadeau Etienne a demandé 100 mille livres au gouverneur de l’île de Le Brillin et une pension annuelle de 1300 livres pour le fait que de 1778 à 1782 il prédit l’arrivée de 575 navires quelques jours avant leur apparition sur l’horizon. Cependant, le gouverneur n’était pas du tout inspiré par l’idée du Français. C’était une personne très limitée, et la découverte de Bottino semblait lui la sorcellerie. Et, en conséquence, n’a pas alloué d’argent. Ses disciples serviles ont commencé à ridiculiser de toutes les manières “charlatan le sorcier.”

“Ces gens”, a écrit Bottino, “dont les actions n’ont aucun aperçu pensées, ne croyez rien, doutez de tout, exposez tout doute, en disant que je suis un charlatan, et que je ne peux pas être. Je suis obligé de vivre parmi ce peuple racaille, stupide et cruel, embourbé dans la routine, percevant avec hostilité toute découverte et même nouvelles, au moins un iota tombant de sa propre primitive compréhension du monde … ”

Fou de ridicule de l’un des rats bureaucratiques, quand je suis allé dans les bureaux des fonctionnaires et je me suis avéré tout pratique au profit de sa découverte, Etienne le repoussa et, par ordre de Le gouverneur a été envoyé à Ceylan (Madagascar), où il a subi privation grave et a failli mourir de faim.

Soit dit en passant, les historiens ont découvert le fait que Bottino faisait référence à Ceylan récemment. Il n’a pas vécu longtemps à Ceylan, et là il a été vu par l’un des éditeurs du livre “Une nouvelle biographie des contemporains”, publié en 1827 Le troisième volume de travaux approfondis déclare que Bottino a étudié � Les bases de Ceylan sur l’hypnose dans la soi-disant école du magnétisme animal et a communiqué avec des Indiens qui «pouvaient faire des miracles» (de souvenirs de Bottino lui-même).

Et voici ce qu’il a écrit sur lui-même: «Cher public, vous vous souvenez mes expériences faites en juin 1793 avec une grande concentration le peuple, ainsi que la «Société püpuler» organisée de la ville de Port Louis en Mai 1784. Cela ne m’a pas du tout sauvé des attaques des individus, mais à savoir: ils se sont moqués de moi quand j’ai prédit la disponibilité navires près de l’île, mais ils ne sont pas venus du tout. Indice simple: ils ne se dirigeaient pas vers notre île! ”

Sauvé Etienne Bottino, le nouveau gouverneur de Maurice, Suyak. En revanche de l’ancien prédécesseur stupide, le nouveau gouverneur est sérieux a réagi aux activités mystérieuses de Bottino, l’a rendu à son ancienne lieu d’affectation et l’a invité à transmettre régulièrement ses prévisions � bureau du gouverneur.

Bottino ne doutait désormais plus de son talent, développé à travers de nombreuses expériences, et était sûr que fait une vraie découverte. Par conséquent, Bottino a décidé de tenter sa chance à la maison en France. Suyak a écrit à Bottino une lettre de recommandation Le maréchal de Castries, dans lequel il écrit que Bottino est capable de établir la proximité des navires avec l’île pour 300, 400 et même 600 milles marins, et a ajouté que depuis quinze ans, il prédit régulièrement l’apparition de navires trois à quatre jours avant leur Arrivée.

Naviguant sur un navire vers la France, Bottino, en plus d’écrire, avait Je porte le certificat du chef des services d’ingénierie de l’île Maurice, certificat de l’avocat général de l’île Maurice, général Commissaire de Port Louis, rapport de l’amiral Soufren, confirmant la fiabilité de ses prévisions étonnantes et plus la valeur de la nausée. “Nauscopie”, ou vision de la mer, Bottino appelé ce qu’il faisait – des mots grecs naus – «bateau», et skopein – pour “voir”.

Pendant le voyage, Etienne a découvert que, étant sur le navire, il peut également déterminer la distance entre le navire et le sol et d’autres navires dans l’océan avant qu’ils n’apparaissent en vue. Alors il a deviné l’apparition de 27 navires venant en sens inverse. Bottino a sauvé deux fois son navire “Fier” de la mort. La première fois, il a averti le capitaine que à la terre, non visible à l’œil nu, pas plus de 30 ligues (ligue marine – l’unité de longueur au Royaume-Uni est de 5,56 km). “Le capitaine a dit que cela ne pouvait pas être le cas”, a écrit Bottino. ” Cependant, après avoir soigneusement examiné les calculs de navigation, j’ai été obligé de d’admettre qu’une erreur s’est glissée en eux et a immédiatement changé de cap. (Avant n’était pas la terre, mais les récifs. – OB). Tout au long du voyage, j’ai déterminé le terrain trois fois, une fois à une distance de 150 lieues. ”

La deuxième fois que le capitaine a changé de cap lorsque Bottino a averti lui, que vont les navires des corsaires anglais.

La France a rencontré “l’homme radar” froidement. Bottino cherchait rencontre avec le ministre de la Marine, mais le public n’a jamais a eu lieu. De toute évidence, les détracteurs de Maurice ont essayé. Botino et la situation politique dans le pays empêchés: la monarchie vécu les derniers jours, les nuages ​​d’orage des Français approchaient la révolution et les autorités n’étaient pas à la hauteur des «trucs» du peu connu chercheur. En attendant, Bottino a diverti de toutes les manières le public havrais, parier sur les prévisions de dates d’arrivée anticipée navires au port.

La presse l’a traité de charlatan et de sorcier, beaucoup Ils pointèrent Bottino avec un doigt et rirent.

Mais tous les journaux n’étaient pas aussi myopes. Un peu plus tard, en 1785, dans le journal français Mercure de France ont été Extraits des Mémoires d’Etienne Bottino sur des nausées. ”

A en juger par les articles de presse de l’époque, les capacités ingénieur colonial s’est intéressé à l’un des chefs des Jacobins, Jean-Paul Marat, qui, en plus de publier le journal “Friend of the People”, appelant au renversement de la monarchie, vient d’écrire un traité sur physique (Marat était engagé dans des recherches dans le domaine de l’optique). Mais apparemment, ils ne les ont toujours pas rencontrés. Mais Marat a écrit une lettre à son ami Dali à Londres. Et bien que Marat lui-même soit plutôt sceptique liés à la découverte de Bottino, dans sa lettre, il a écrit que “ne négligez pas les témoignages de centaines de personnes, certificats, que Bottino a reçu de hauts fonctionnaires “, et a exprimé l’espoir qu’une évaluation impartiale serait faite en Angleterre sa découverte.

Bottino a eu l’idée d’aller en Angleterre, il espérait que dans ce pays marin appréciera la valeur de la nausée. À Malheureusement, pour diverses raisons, le voyage de Bottino a eu lieu.

En 1793, Etienne quitte la révolution en feu hostile à la France et retourna à Maurice. Là, il a continué à étonner les gens avec ses prédictions.

Il a ensuite servi à la Réunion, puis à Maurice. À la fin de ses “Mémoires de Nauskopiya” Bottino a écrit: “Je suis devenu un autre une victime de la routine coloniale à distance, oubliée par Dieu et la science des îles qui souffrent du despotisme des officiels. Si l’irritation et la déception causeront ma disparition avant que je ne peux expliquer ma découverte, le monde va perdre pour certains un temps de connaissance de l’art qui honorerait le XVIII siècle. ”

Le monde n’a pas reçu cette connaissance. Etienne Bottino est mort sur l’île Maurice le 17 mai 1813 à l’âge de 74 ans, n’ouvrant jamais son secrets.

Néanmoins, à Maurice, Bottino a trouvé des adeptes. 22 Novembre 1810, un habitant de Panplemuss, quelqu’un de Feyyafe, qui travaillait avant Bottino, il a découvert, selon lui, la flotte anglaise, se diriger vers l’île. Feyyaf a ensuite reconnu distinctement congestion au nord-est des navires qui se sont déplacés vers l’île Rodriguez, mais n’a pas pu déterminer leur nombre exact. Il a continué observation et fait en sorte que la flotte se rapproche, bien qu’il ne soit pas encore apparu à l’horizon.

Feyyafe est allé à Port Louis. �Après 48 heures», a-t-il dit, «nous voir la flotte anglaise. “Panique a éclaté dans la ville. Feyyafe” par la raison de la propagation de fausses rumeurs “mis en prison, cependant juste au cas où, ils ont envoyé un bateau à Rodriguez pour savoir ce qui était l� passe. Mais c’était trop tard. 26 novembre, 20 premiers, puis un autre 34 navires de la Royal Navy britannique sont apparus au large des côtes Ile de France … Feyyafe libéré seulement après la prise de l’île les Britanniques. L’historien mauricien Pierre de Sornay estime que Feyyafe était probablement le seul que Bottino a enseigné à son savoir-faire incroyable.

Des informations sur le talent mystérieux de Bottino sont contenues dans le Secret mémoires servant à couvrir l’histoire de la République de 1764 � de nos jours. “Dans le 12ème volume de cette chronique particulière de France XVIII c. il y a une entrée datée du 30 avril 1785: “Monsieur Bottino, vieux Employé de la Compagnie des Indes orientales en Ile-de-France et aux îles Bourbon (Réunion – OB), vient de publier une note pour le gouvernement, dans lequel il insiste pour avoir trouvé une méthode de détection physique navires à des distances allant jusqu’à 250 lieues (les ligues maritimes sont de 5,556 km). Il est l’a ouvert il y a une vingtaine d’années; … a commencé à faire rapport à l’avance sur l’arrivée des navires, leur nombre et la distance de la côte … L’un des plus Ses résultats impressionnants étaient une prédiction de l’apparition de la flotte anglaise, y compris la corvette et la frégate, s’approcha de deux quelques jours plus tard. Ce fait a été mentionné par des officiers et des amiraux qui étaient à l’époque. le temps sur les îles. ”

Et voici un document daté du 28 juillet 1785: “Bottino dans l’une des lettres explique ses capacités phénoménales par le fait qu’il est diplômé du secondaire le magnétisme animal à Colombo, où il vivait et communiquait avec les Indiens, cela peut faire des merveilles. À Paris sur les capacités de Bottino rit le comte M. de Sepor, qui ridiculisait tous les hypnotiseurs en général. ” Pendant ce temps, les faits de divination paroisse Bottino ou à proximité le passage des navires a été confirmé à la fin du XVIIIe – début du XIXe siècle. rapports de journaux et entrées des journaux de bord.

Quel genre de cadeau Etienne Bottino avait-il? Lui-même est son secret et ne l’a révélé à personne – à l’exception de Feyyafe et, selon certaines informations, une personne de plus, et même alors pas complètement. Mais à Maurice a conservé sa lettre à Marat, qui déclare notamment: “Un navire s’approchant du rivage produit un certain l’exposition à l’atmosphère, ce qui peut être une approximation détecté par un œil expérimenté avant que le navire n’atteigne les limites visibilité. Je ne suis resté sur l’île que six mois quand j’ai été convaincu dans sa découverte, et n’a pu acquérir de l’expérience que la nauscopie est devenue une véritable science. ”

Parmi les documents laissés par Bottino, il y a aussi une explication note avec l’explication suivante: la “vision” n’est pas est le résultat d’une sorte de sentiment accru – une vigilance ou une intuition extraordinaire. Il est associé à la surveillance horizon où certains atmosphériques ou Phénomènes météorologiques notifiant l’approche navires ou terre.

Il suffit de pouvoir les distinguer des nuages ​​et des autres formations atmosphériques. Mes prédictions ont été favorisées ciel clair et atmosphère claire que la plupart de l’année dominer l’Ile de France. ”

Les scientifiques modernes ont avancé de nombreuses hypothèses expliquant Le phénomène étonnant et mystérieux d’Etienne Bottino. Selon l’un des hypothèses, une telle prédiction frappante de Bottino est associée � mirages si fréquents en mer. Parfois, lorsque les couches d’air inférieures refroidi, et le haut réchauffé par le soleil, à la frontière entre eux un “miroir d’air” se forme. Ici, il reflète très éloigné des objets cachés derrière l’horizon. Il suffit de pouvoir “lire” ces reflets souvent faibles et obscurs. A Maurice, favorable les conditions météorologiques sont particulièrement courantes.

Et le fait que de tels “miroirs” existent confirme au moins “Nouvel effet Terre”. Dans les années 1595-1597. pour la recherche du nord-est L’expédition était équipée de routes de l’Europe vers l’Inde, la Chine et le Japon. Son chef, Willem Barents, a tenu un journal où il a contribué à divers phénomènes naturels remarqués par lui. Entre autres choses, il y a une description hivernage à Novaya Zemlya. Il déclare que deux semaines avant la saison d’hivernage a vu la fin de la nuit polaire dans le ciel noir … le soleil.

Ce phénomène a été observé à plusieurs reprises plus tard dans l’Antarctique et L’Arctique. Cela ne peut s’expliquer que par la présence miroirs. ”

Et non seulement en mer, un phénomène similaire a été observé. Le français l’astronome Camil Flammarion dans l’œuvre “Atmosphere” écrit sur le terrible Fata Morgan, apparue aux habitants de la ville belge de Verviers 15 juin 1815 – la cavalerie fonça dans les airs, tirant sans bruit canons, l’infanterie se déplaçait pour attaquer. Ce jour-là, à 105 km de Verviers la bataille de Waterloo a commencé …

Mais cette hypothèse ne tient pas la route, car elle ne avant chaque événement, et surtout pas avant chaque navire il y a un “miroir d’air” ou voile morgan. Mais en supposant devant tout le monde, pourquoi n’ai-je plus rien vu de tel personne?!

L’hypothèse suivante n’exclut pas qu’Etienne Bottino ait été aidée et les soi-disant “nuages ​​messagers”, qui assez souvent observée dans le désert du Sahara. Les habitants d’origine de ces lieux – Touaregs – en apparaissant sur un horizon généralement clair, petit oblong les nuages ​​savaient qu’une caravane allait bientôt leur arriver. Et en effet quelques heures plus tard, il est apparu derrière les dunes. Donc tout à fait il est probable qu’un tel effet soit en mer, seulement à ce sujet personne ne connaît l’existence ou est-il si subtil que l’ordinaire les gens ne le comprennent pas? C’est probable.

À l’appui de cette hypothèse, un tel fait fonctionne également. À étudier des photographies de l’océan obtenues depuis l’espace, l’attention les experts ont été attirés par deux photos. Sur l’un était clairement visible un navire à passagers, suivi d’une longue piste de copeaux. Sur une autre photo prise au tour suivant, le navire était déjà parti visible, mais à sa place était une chaîne de nuages, se répétant exactement manière de bateau.

Il est fort probable que Bottino avait raison – l’atmosphère réagit � passage de navires. Grâce à une formation constante, il a appris de distinguer dans le ciel même les “cartographies” les plus faibles du réel navires bien au-delà de l’horizon et savait à quelle heure jours, l’atmosphère est la plus propice aux observations. Apparence “nuages ​​messagers” et la vitesse de leur mouvement lui ont permis faites assez exactement vos prédictions.

Cependant, il y a un “mais” très important. Etienne Bottino a fait leurs prévisions non seulement sur l’île ensoleillée de Maurice, mais aussi dans le port Le Havre, où l’abondance de nuages ​​devrait brouiller l’image. Cependant il n’y a presque jamais commis d’erreur.

La deuxième question qui concerne les scientifiques pensants: comment est Bottino pourrait savoir sous le pavillon de quel état le navire navigue? Officiel science a répondu à cette question! Apparemment, la chose est que les navires de chaque pays diffèrent par leur forme et leur navigabilité. L’aspect vif et la formation du “radar homme” ont aidé le reconnaître et ces nuances.

En principe, cette explication, bien que farfelue, peut avoir lieu. En un seul «mais» empêche de se mettre d’accord avec lui: tout à fait souvent des navires construits dans une puissance maritime drapeaux d’autres puissances maritimes.

Une autre hypothèse est récemment apparue expliquant le phénomène. Bottino. Elle repose sur le fait que certaines personnes peuvent contacter le champ d’information global dans lequel contient des informations sur tout ce qui s’est passé, se passe et se produira à l’avenir. De plus, une telle “connexion” arrive mieux quand le psychique est en transe. Tout à fait il est possible que Bottino, en contemplant les vastes étendues de l’océan et en pensant sur les navires, est tombé dans un état qui a permis de “lire” informations qui lui parviennent. Connaissant l’insidiosité des éléments de la mer, il fait des corrections pour le vent et calculé quand les navires pouvaient réellement arriver au port. D’où les erreurs qui surviennent parfois.

Mais Botino a fait référence à la “nature atmosphérique” des prédictions, très probablement parce qu’il a été accusé d’être phénoménal il a acquis des capacités à l’école du magnétisme animal. Et ça menaçait le tenant responsable de traiter avec les mauvais esprits – avec toutes les conséquences qui en découlent.

Une autre hypothèse affirme que le phénomène Etienne Bottino est un sujet d’étudier en termes de radiesthésie, que beaucoup les animaux.

Selon une autre hypothèse, Bottino avait un don étroitement exprimé la clairvoyance, ou plutôt la vision. Cette explication peut aussi avoir lieu, ce n’est pas un seul enregistré dans l’histoire cas où le don de la vision a été exprimé vraiment comme ça étroitement.

Quoi qu’il en soit, quand un “homme radar” fatigué et épuisé Etienne Bottino est décédé, il a emporté avec lui le secret de la lascivité la tombe. Mais à Maurice, les habitants se souviennent encore de la montagne Montagn Long, sur lequel Etienne Bottino a mené ses expériences – “homme radar.”

O. Bulanova

La vie dans le Royaume-Uni reflète le soleil des îles de l’Inde

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