Le mystère de la mort du dirigeable est révélé Hindenburg

La photo à partir de sources ouvertes

Photo: www.newser.com

Les chercheurs du 21e siècle enfin démêlés le secret du début du XXe siècle, qui inquiétait de nombreux intéressés personnes: ce qui a causé l’incendie, à cause duquel le dirigeable Hindenburg a explosé et est tombé au sol? Équipe de scientifiques de La Grande-Bretagne et les États-Unis pensent que l’incendie est survenu en raison de l’électricité statique l’électricité.

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Les scientifiques ont testé de nombreuses théories apparues au cours des 76 dernières années ans, sur des dirigeables remplis d’hydrogène de 79 pieds. Dans À la suite d’expériences, il s’est avéré que le 6 mai 1937 Une étincelle électrique a déclenché une fuite de gaz. Cependant encore il n’est pas encore clair pourquoi l’étincelle est apparue et d’où la fuite est apparue.

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Quelqu’un défend l’hypothèse du sabotage – soi-disant un dirigeable tiré du sol, ce qui a provoqué une fuite et une explosion. Mais une équipe de chercheurs insiste sur la théorie scientifique. Par leur Selon la tempête, le dirigeable Hindenburg a été accusé d’électricité statique l’électricité, et lorsque les membres de l’équipe dirigeable qui étaient sur la terre, a attrapé des cordes de maintien pour aider à l’atterrissage, le navire s’est avéré échoué (c’est-à-dire connecté à l’électricité dirigeable avec le sol). C’est à cause de cela qu’une étincelle a enflammé l’hydrogène, qui, en raison d’une fuite, s’est retrouvée dans la gaine de ventilation. Scientifiques suggèrent que la fuite pourrait être due à un gaz endommagé cylindres. L’un des historiens qui ont étudié les dirigeables était d’accord avec résultats de la recherche. Il a dit: “Alors c’est arrivé. Dans le navire il y a eu un incendie qui a détruit le dirigeable en une seconde. ” Cette version est actuellement officielle, mais il en existe d’autres. Par exemple, certains pensent que le dirigeable a explosé à bord d’une bombe à retardement. Quoi qu’il en soit, ce terrible la tragédie a coûté la vie à 36 personnes et constitue une étape tragique histoire de la construction de dirigeables. C’était après le crash du Hindenburg l’utilisation commerciale des dirigeables a cessé. Depuis lors, L’Allemagne a interdit le transport de passagers sur ces avions appareils. Ils ne pouvaient être utilisés que pour le transport mail et afin de créer un spectacle aérien. Traduction du Sergey Vasilenkova

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