La photo à partir de sources ouvertes
Les Pays-Bas sont devenus le premier État de l’histoire, à travers les rues qui a commencé à gérer les transports publics qui n’ont pas besoin le chauffeur. Le minibus écologique “WePod” est capable de transporter six personnes à la fois et atteindre des vitesses allant jusqu’à huit kilomètres par heure. Actuellement, une telle voiture roule tronçon de route de deux kilomètres dans la ville néerlandaise Wageningen.
Bientôt, une vaste robotique flotte de plusieurs centaines d’électricité sans pilote les bus.
Les auteurs du projet affirment que partout dans le monde sur les routes déj� plusieurs années, vous pouvez rencontrer des voitures automatiques, mais personne n’a pas osé rendre publique une machine autonome par transport. “WePod” fonctionnerait de manière totalement autonome et ne nécessite pas l’intervention d’un opérateur en direct. En bus déj� utilisé par plus de quatre cents personnes, et chacun des passagers J’ai été extrêmement satisfait du voyage.
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“WePod” ralentit près des arrêts définis par le programme et s’ouvre votre porte. Le bus peut aller six citoyens qui paient conduisez avec des cartes de crédit et asseyez-vous face à face. Voiture vérifie que tout le monde est assis à sa place, tandis que dans la cabine il y avait des lièvres et des passagers debout, après quoi la porte se ferme, et le bus continue, manoeuvrant entre les autres usagers de la route mouvement.
Une telle innovation est certainement une étape importante sur le chemin. établissement de transports autonomes sûrs dans le monde. Selon de nombreux experts, l’humanité évolue rapidement vers faire tous les transports sur la planète – passagers et fret – autonome. Nos descendants ne seront probablement plus conduire des voitures – il leur suffira de s’asseoir dans le salon et d’indiquer l’endroit destination, après quoi la voiture elle-même les conduira � nécessaire.
Les Pays-Bas, semble-t-il, n’aiment pas perdre de temps. Projet “WePod” a commencé ici en juin dernier, et le premier un minibus est apparu dans les rues après huit mois. Le coût de chaque voiture est de trois millions d’euros. Dès que passera les tests, la vitesse maximale du bus sera augmentée de huit à vingt-cinq kilomètres à l’heure.
Heure des Pays-Bas
