La photo open source côte atlantique unie Les États ont été presque détruits par l’explosion d’une bombe à hydrogène. Catastrophe un bombardier transportant presque des bombes à hydrogène conduit à une catastrophe nucléaire aux États-Unis. À ce sujet, comme The Des documents du Pentagone gardiens et déclassifiés en témoignent. L’incident s’est produit le 23 janvier 1961. Bombardier B-52 à bord qui étaient deux bombes à hydrogène “Mark-39” d’une capacité de 4 mégatonnes ont décollé de la base de Seymour Johnson dans le Nord Carolina près de Goldsboro pour effectuer un vol régulier vers L’Atlantique. Pendant le ravitaillement en vol, l’avion a endommagé l’aile, après quoi il s’est littéralement effondré, perdant les deux charges nucléaires. Cinq des huit membres d’équipage ont réussi à sauter avec un parachute. Un des des bombes sont tombées sur un pré près du village de Faro, et un autre a conduit vous-même comme cela se produit en combat. Nucléaire la charge a ouvert le parachute et les déclencheurs se sont déclenchés, ce qui aurait dû mettre la bombe en action. Explosion nucléaire évitée un seul interrupteur basse tension. Le rapport préparé par les résultats de l’enquête sur l’urgence de 1969, il a été dit que la bombe, qui était 260 fois plus puissant que celui qui a été largué sur Hiroshima n’a pas fonctionné trois des quatre mécanismes de défense intégrés, et l’un d’eux a même envoyé une impulsion pour faire exploser la charge. S’il y avait une explosion, la zone touchée serait des villes comme Washington, Baltimore, Philadelphie et même New York. Des millions de vies étaient en jeu noté dans le rapport. Bombes “Mark-39”, comme les experts l’ont établi, n’étaient pas suffisamment protégés contre les détonations accidentelles. En 1966, ils ont été retirés du service. L’incident s’est produit trois jours seulement après inauguration pour un deuxième mandat du président américain John F. Kennedy. En même temps le gouvernement américain a nié jusqu’à récemment que la catastrophe de Goldsboro était un danger nucléaire. Matériaux en cas de catastrophe 1961 découvre le journaliste Eric Schlosser, qui prépare un livre sur course aux armements nucléaires. En général, il a calculé cela en 1950-1968. au moins 700 accidents et incidents «importants» se sont produits liés aux armes nucléaires.
Victor POSPELOV
Les USA
