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Grande compagnie de chemin de fer “JR East” du pays de la hausse Sun a présenté le train à grande vitesse unique “Alfa-X” développer une vitesse allant jusqu’à 400 kilomètres par heure, et a procédé tests.
Il est rapporté qu’il transportera des personnes à une vitesse d’environ 360 kilomètres par heure, ce qui en fait le passager le plus rapide composition dans l’histoire. Tout en testant l’incroyable “train à balles” tenue sans passagers.
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Selon les dirigeants de JR East, il prévoit d’introduire Alfa-X dans opération réelle au cours de la prochaine décennie. Pour l’instant un train vide de 10 wagons circulera tous les soirs pendant environ trois ans “court” entre les villes de Sendai (préfecture de Miyagi) et Aomori (Préfecture Aomori), puis son itinéraire sera étendu à Sapporo (Préfecture d’Hokkaido).
Comme prévu, le train a été extrêmement rationalisé conception pour minimiser la résistance au vent. Et malgré la vitesse élevée développée par l’Alfa-X, les trébuchements sera extrêmement doux en raison de la présence d’un système de haute technologie amortisseurs.
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Pendant ce temps, de nombreux experts mondiaux disent que le concept d’ordinaire les trains, même si rapides, sont déjà moralement obsolète. Les experts prédisent que l’avenir des trains sur coussin magnétique, ainsi que des trains de vide. Premier en théorie capable de vitesses allant jusqu’à 505 kilomètres par heure, la seconde – plus 1000. Jusqu’à présent, le principal problème est que ces formulations nécessitent des lignes de tunnel fermées spéciales, et de tels projets non seulement trop cher, mais aussi technologiquement imparfait. Mais le temps passe, et alors que la société “JR East” du Japon testant son Alfa-X ultra-rapide, il pourrait très bien mentalement devenir obsolète …
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