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Les vols habités pour SpaceX sont avant tout élimination de la dépendance des États-Unis à l’égard de la Russie, astronautes livrés jusqu’à présent à l’ISS et de retour en russe Navires Soyouz.
Dimanche dernier, SpaceX a franchi une nouvelle étape direction grâce au test réussi de séparation de la capsule avec astronautes “de la fusée Falkon 9 en cas d’accident (non-vol – IFA). Certes, au lieu des astronautes, il y avait des mannequins jusqu’à présent, mais ils, après après que le vol a été artificiellement interrompu, ils auraient lancé les moteurs se retirèrent du transporteur qui explosa bientôt vers un coffre-fort distance, puis, neuf minutes après le départ, en toute sécurité a atterri à trente kilomètres de la Floride.
Le booster lui-même a explosé (voir la boule de feu appelant � vidéo), et sa deuxième étape est tombée dans l’océan à quarante kilomètres de la côte.
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Autrement dit, le test a réussi, comme prévu, avec succès, et par conséquent, la question s’est immédiatement posée aux journalistes quand la NASA refusera des services russes pour la livraison des astronautes américains dans l’espace gare. Voilà à quoi le directeur de l’Américain a répondu Agence aérospatiale Jim Brydenstein:
Il est trop tôt pour en parler, même si l’on considère la confiance que demain nous pourrons commencer habités vols, ou plutôt, nous pouvons y retourner.
Notez que les Américains volent dans l’espace depuis son territoire les astronautes ont cessé en 2011 après avoir terminé le programme Navette spatiale, Roscosmos a commencé à livrer des personnes à l’ISS. Mais quand un vol habité sur un navire Dragon devient une réalité, pas encore connu.
Début mars de l’année dernière, Crew Dragon réussit pour la première fois amarré à l’ISS, mais à bord, à l’exception de la cargaison, était seulement mannequin. Notez que de nombreux lancements passés ont démontré de graves lacunes dans SpaceX qui ont même mis en doute le succès des vols habités américains dans un avenir proche. Ce qui a donné à l’entreprise IFA bien terminée, est encore inconnue. Dans les mots de Jim Brydenstein journalistes très optimistes pour une raison jamais entendu …
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