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Dans le centre des États-Unis, à l’est des Rocheuses, Great plaines – plateau des contreforts, plat comme une table. Ni un ravin ni un tubercule des dizaines de kilomètres autour. En plein centre du plateau – un rocher géant de 300 m de diamètre à la base, 86 en haut et 386m imposants – Tour du diable.
Tour du mauvais dieu
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Les Indiens ne se sont jamais installés près de ce rocher, ne sont pas devenus camp pendant les pérégrinations, et même frapper cette zone, a cherché en sortir le plus tôt possible et le plus loin possible. Rock ils appelé la Tour du mauvais dieu, croyait qu’à son sommet habite démon maléfique. Au XXe siècle, les grandes plaines ont commencé à développer du blanc les immigrants et le «mauvais dieu» sont devenus le diable.
Un nom aussi sombre que le rocher ne doit pas seulement à son apparence inhabituelle, mais aussi son inaccessibilité – depuis des millénaires le pied d’un homme ne marchait pas sur son sommet. Le premier à être là en 1893 année, les agriculteurs locaux Wilford Ripley et William Rogers. Ne pas avoir aucun indice sur l’équipement d’escalade, ils ont juste conduit dans fissuré des piquets de bois de roche et les grimpa.
Malgré la simplicité de la méthode, au cours des 45 prochaines années, personne n’a pas osé répéter cette ascension. Seulement en 1938 grimpeur professionnel Jack Durrance a grimpé au sommet Tours.
Héros perdant
En 1941, une ode au parachutiste George Hopkins décida de conquérir le rocher, mais d’une manière quelque peu inhabituelle: ne pas grimper, mais descendre sur sa couronne sur un parachute. La descente s’est faite en filigrane. Après avoir tout calculé au millimètre près, Hopkins a atterri au centre plates-formes et est devenu instantanément un héros américain. L’euphorie a le parachutiste est allé rapidement. Il s’est avéré que pour descendre la montagne encore plus difficile que de l’escalader.
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Les avions ne pouvaient pas atterrir sur le site en raison de sa petite taille. tailles. Les espoirs d’un hélicoptère ne se sont pas matérialisés: Les vents de 386 mètres de haut ont tout simplement emporté l’équipement. Parachutiste est apparu dans le rôle du père de Fyodor de “12 chaises”, criant “décoller moi, je vais donner la saucisse! “Le héros se transforma instantanément en objet ridicule. Pour sauver Hopkins, un spécial comité.
Pendant que les membres du comité réfléchissaient à la manière de sauver le captif de la tour, les avions lui ont largué de la nourriture, des sacs de couchage, des cordes et autres �aide humanitaire». La majeure partie a dépassé la cible, et qui a atteint le sommet, après la chute s’est terminée dans absolument état inapproprié.
Les grimpeurs professionnels convoqués Field et Gorell après Plusieurs assauts de 3 heures ont admis que le rocher était trop dur pour eux. J’ai dû chercher d’urgence Jack Durrance. Livré de Dortmund Durrance a dirigé un groupe de sauveteurs et a répété son ascension 1938 année. Hopkins épuisé (il a passé près de 7 sur la tour jours) abaissé en toute sécurité dans un berceau spécial.
Légendes de la tour du diable
Bien sûr, il serait étrange que la Tour du Diable ne se soit pas développée légendes. Il existe une version selon laquelle la roche est une structure artificielle, construit par: des représentants des disparus civilisation / extraterrestres / extraterrestres d’un monde parallèle – choisissez ce que vous aimez. En faveur de ces théories et observables brille au-dessus de la tour, et la foudre frappe constamment à son sommet, et de nombreux OVNIS observés à proximité. Du pétrole au feu a ajouté S. Spielberg avec son film “Close Encounters Third degré “, dans la scène finale dont un vaisseau spatial extraterrestre utilise un sommet de falaise comme plate-forme d’atterrissage.
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Cependant, les géologues, en désaccord sur la nature des processus, qui a provoqué l’apparition de la roche, la première est que la Tour est une création exclusivement mère nature, comme si nous ne voulions pas le contraire. Cependant, cela ne signifie pas que la Tour du Diable ne nous présentera pas aucune surprise dans un proche avenir.
Avions
