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14 juin 1911 entrée d’un train d’une locomotive à vapeur et de 3 wagons tunnel d’un kilomètre et n’en est pas sorti. Il a disparu.
Disparition de train
Ce jour-là, la société italienne “Sanetti” et la société romaine réalisé une campagne publicitaire par le chemin de fer: une nouvelle a été démontrée itinéraire à pied. Cartes d’invitation au premier voyage distribué aux journalistes public bien connu personnalités politiques influentes. Aux cris enthousiastes des pleureuses le train a fait son premier et dernier voyage depuis Rome gare.
Bientôt, une alarme est venue d’une des stations intermédiaires message: train pour la gare à l’heure prévue n’est pas est arrivé. L’équipe de secours a conduit l’ensemble du site «problématique», mais Je n’ai trouvé aucune trace de l’accident. Lokomotiv, 3 voitures, train la brigade et plus d’une centaine de passagers ont disparu sans laisser de trace.
Le soir, deux des passagers malheureux se sont présentés le train. Cependant, leur histoire n’a pas résolu le mystère de la disparition de la composition, mais juste ajouté de nouveaux.
L’histoire de Senor Saggino
“L’ambiance dans tout le monde dans le train était optimiste. Il y avait des blagues et rire, bu du champagne gratuit et attend avec impatience le “central parties du programme “: traverser le tunnel lombard d’un kilomètre de long, frappé dans les rochers. Alors que le train approchait du tunnel, le moteur a donné bip. “Tunnel, tunnel!” – et tout le monde s’est précipité pour baisser les fenêtres et regarder pour regarder ce miracle d’ingénierie et l’art du bâtiment.
J’ai couru dans le vestibule, ouvert la porte et accroché à la main courante. Locomotive à vapeur a lentement tiré la composition vers un trou noir dans lequel un étrange enroulé brouillard blanchâtre. Des profondeurs est venu un bourdonnement obscur. Locomotive plongé dans le lait des ténèbres et comme dissous dedans. Femme un cri de panique d’une perceuse est entré dans mon cerveau. J’ai été saisi d’horreur et j’ai a sauté.
Quand je me suis levé, la dernière voiture a disparu dans le tunnel. À un autre sur le côté de la toile, j’ai vu un homme aussi sauter dans le dernier moment. Je n’ai plus rien à dire. ”
La police a inspecté chaque centimètre du tunnel, mais aucun aucun train ou personne n’a été trouvé. Itinéraire à pied bientôt fermé: ceux qui souhaitent acheter des billets et voyager à travers la Lombardie le tunnel n’était pas. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le tunnel a été détruit par le bombardement.
Sur cette histoire pourrait être terminée, mais …
10 ans après l’incident, un parent d’un des disparus avec un train de passagers a trouvé une étrange entrée dans le médiéval chroniques du monastère de Modène.
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Wagon satanique
Il a raconté comment une fois qu’elle est allée au monastère wagon satanique avec un tuyau d’où sortait la fumée, traînant trois de plus, plus petits. Les serviteurs du diable sortant du wagon ont commencé à frapper à la porte, exigeant de les ouvrir, mais avec de solides boulons de porte, l’intercession de la bienheureuse vierge marie et la prière commune n’a pas donné être blasphémé.
La prochaine fois que le train “émergea” en 1845 au Mexique.
Un cas unique de folie de masse
Jose Sansino, médecin d’une clinique psychiatrique à Mexico a écrit sur un étrange groupe de patients qu’il a dû examiner. Ce sont des Italiens – 104 personnes qui ont affirmé être arrivées � Mexique en train quittant Rome. Cas d’un tel étrange il a été simplement frappé par la psychose de masse du médecin, et il a laissé une note à son sujet dans son journal.
Le médecin n’a rien dit sur le sort des malades, mais vous pouvez suggérer que ceux qui se sont réconciliés avec le destin ont été libérés, est resté au Mexique et a fondé des familles. Ceux qui ont continué persévérer dans son “erreur”, pour toujours resté à l’hôpital pour les malades mentaux.
Quant au train lui-même, on l’a vu après cela, et non fois.
Train fantôme
La composition de Rome à différents moments est apparue en Inde et en Roumanie, En Allemagne et dans la même Italie. En 1953, il a été vu en Crimée. En 1994 l’année où le train est passé devant la gare La moitié de la région d’Irkoutsk. Tous les témoins oculaires le décrivent de la même manière: une vieille locomotive à vapeur sans chauffeur et 3 wagons avec fenêtres tirées en rideaux. Apparaissant de vides dans les clubs de brouillard laiteux étrange, le train suit silencieusement le long d’un seul itinéraire connu et disparaît dans le vide.
Après être tombé dans le “trou chronique”, le train fantôme continue bouger dans le temps, apparaître dans le passé, puis dans le futur, poursuivant son mouvement sans fin le long de la boucle des temps.
Heure mexique
