La photo à partir de sources ouvertes
Tout le monde ne sait pas que le grand lac du Loch Ness en Ecosse est un havre non seulement pour le monstre légendaire, mais aussi pour le fantôme d’un sergent disant au revoir ici pendant la deuxième La Seconde Guerre mondiale avec la vie. Il existe de nombreux documents enregistré des indicateurs de témoins oculaires qui ont été observés ici diverses paranormalités concernant le plan fantôme et mitrailleur à bord.
En 1976, ils ont trouvé un squelette d’avion dans un réservoir à une profondeur de 70 mètres, est tombé ici il y a plus de 3 décennies. Il s’est avéré être Vickers Wellington “- un bombardier britannique bimoteur, largement utilisé par la Royal Air Force pendant WWII. Vickers Wellington était l’idée d’un ingénieur et inventeur Barnes Wallace – ce spécialiste a créé le célèbre “bombe”, destinée à détruire les nazis barrages en Allemagne. Les Britanniques qui ont mené de tels bombardements, ont été appelés «brise-barrages».
La montée des restes de l’avion du lac
L’avion découvert dans le lac Loch Ness a suscité un grand intérêt pour de nombreux experts de l’aviation et historiens militaires, Il a été décidé de soulever les restes de l’avion par le bas. Le premier était une enquête sous-marine a été menée dans laquelle des plongeurs de Université Heriot-Watt d’Édimbourg et British Royal flotte. En conséquence, il a été possible de déterminer que le bombardier appartient vraiment à la série Wellington, et même le mettre en place numéro de production – 2980.
Rien de mystérieux ou de surnaturel dans l’histoire de cette il n’y avait pas d’avion. Fin 1939, Vickers Wellington accepte participation à 14 bombardements du Troisième Reich, après quoi le commandement l’a transféré à la ville écossaise de Lossimuth. Il y a un avion utilisé pour préparer les pilotes et les équipages militaires au combat. Cependant, l’accident d’avion s’est avéré être une histoire beaucoup plus intéressant et mystérieux.
Le rapport officiel indique que le kamikaze est tombé dans le lac 31 Décembre 1940 Réveillon du Nouvel An sur le Loch Ness et son Une forte tempête de neige s’est levée dans les environs. Survoler la chaîne de montagnes Monadlia l’avion a commencé à discuter intensément, et bientôt il avait des problèmes avec le moteur. Pilote Nigel Elton commandant de l’escadron, a ordonné à l’équipage de quitter d’urgence le navire. 4les gens ont réussi à sauter en toute sécurité avec des parachutes, cependant l’artilleur John Fansome, à peine âgé de 20 ans, mort tragiquement: son parachute pris dans l’aile de l’avion.
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Pendant les pilotes d’évacuation Elton et Slater jusqu’au dernier gardé le contrôle du bombardier. Se battre au crépuscule avec chutes de neige et vent violent, pilotes, curieusement, artificiels mettre Vickers Wellington sur un lac près du château d’Arcart et s’échapper sur un bateau gonflable. L’avion est allé sous l’eau entière et presque indemne. Les pilotes ont navigué vers le rivage et se sont arrêtés � le camion qui les a conduits au port le plus proche.
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Ce n’est qu’en septembre 1985 qu’il a été possible d’extraire avec beaucoup d’efforts arroser la partie principale du corps du bombardier rouillé, tandis que la recherche de ses fragments s’est poursuivie jusqu’en 1986. Allumer la vidéo ci-dessous, vous pouvez regarder les Britanniques documentaire sur le soulèvement du navire depuis le fond du Loch Ness. Les restes de l’avion ont été restaurés et placés dans le hangar. Brookland Aviation Museum, où ils se trouvent aujourd’hui.
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Mysticisme incroyable d’un bombardier tombant dans le Loch Ness
Passons maintenant à la partie la plus mystérieuse de cette histoire. Épave avions découverts en 1976, et enfin identifier Vickers Wellington avec le numéro de série 2980 n’a réussi qu’en 1979 année. Néanmoins, en 1978, l’équipe de sous-mariniers est tombée ici à une profondeur de 70 mètres avec une électronique de pointe à ce moment-l� afin d’identifier l’avion, mais a reçu une image claire bombardier coulé … avec une figure humaine fantomatique à l’intérieur en uniforme militaire de l’époque de la Seconde Guerre mondiale. Les plongeurs se sont avérés être tellement effrayés par leur découverte qu’ils se sont immédiatement précipités pour grimper surface.
Serait-ce l’esprit agité de John Fansome, alarmé plongeurs d’expédition? Spécialistes paranormaux soutiennent que cela est tout à fait possible. Les restes d’un jeune sergent qui était un chrétien exemplaire, n’a jamais été trouvé, donc, plutôt au total, ils sont encore quelque part sous l’eau, personne enterré.
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La même année, un autre incident mystique lié � un fantôme de sergent dans le Loch Ness. Cette histoire est un local Peter Smithson dit à un chercheur surnaturel anglais apparitions à Bruce Halpenny. Selon Smithson, au petit matin, il se promener près du lac et a vu un homme en uniforme, sortant de l’eau jusqu’au rivage et tirant un parachute. Témoin oculaire a suggéré qu’une sorte d’accident s’est produit et un besoin militaire aider. L’Écossais voulait déjà crier un étranger, mais, un peu s’approchant de lui, il remarqua que l’homme était vêtu de vêtements des années quarante. Soudain, le sergent a regardé Peter avec un regard inanimé vide, se retourna, pointa une main vers l’eau et en même temps dissous dans l’air.
Des bizarreries similaires persistent ici à ce jour. Alors printemps 2011, un couple de personnes âgées d’Inverness est parti pêche sur le Loch Ness. Mari et femme ont navigué sur un bateau à rames un quart de kilomètre et des cannes à pêche abandonnées. En moins d’une demi-heure, comment un rugissement approchant d’un moteur a été entendu d’en haut, puis dans l’eau quelque chose de lourd et d’invisible a frappé à proximité. Les vagues se sont levées et le bateau du couple s’est presque retourné. Se remettre d’un choc et regarder dans l’eau, nos héros y ont vu les contours vagues d’un immense avions allant dans les profondeurs. Ils ont ensuite découvert dans Internet que c’était Vickers Wellington.
Avion monstre du Loch Ness War Water Time
