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Des scientifiques de l’Université de Californie aux États-Unis ont parlé une propriété très inattendue du transport aérien, dont la plupart d’entre nous ne savaient probablement même pas. Selon spécialistes volant vers le ciel en avion, passagers (et surtout pilotes et hôtesses de l’air) reçoivent une dose accrue de rayonnement cosmique. Les chercheurs estiment qu’il est 20 à 70 fois plus élevé le niveau naturel de rayonnement observé à la surface de notre la planète. Est-ce dangereux? Dépend de la fréquence à laquelle une personne vole, combien d’heures il passe dans les airs et que la route traverse Avions du Pôle Nord, où le rayonnement est plusieurs fois plus élevé que dans d’autres régions de la Terre (là, la troposphère est compressée à 9 mille mètres, et l’avion vole presque dans la stratosphère, où il n’y a aucune protection contre le rayonnement cosmique n’est plus).
Dans l’air raréfié, où le champ magnétique est affaibli Terre, les rayons cosmiques sont tellement amplifiés que un vol de deux heures, vous recevrez autant de rayonnement que dans temps de radiographie pulmonaire (et pilotes et hôtesses de l’air?) Malgré le fait qu’un seul voyage à la salle de radiographie n’est pas considéré dangereux, effectuer une telle procédure trop souvent n’est pas recommandé – pas plus d’une fois par an. Hélas, certaines personnes forcé de faire des vols de travail presque tous les jours, c’est-à-dire avec avec le même succès, ils pouvaient aller quotidiennement à la fluorographie. Et vous ne pouvez que deviner quelles doses folles de rayonnement reçoivent les astronautes passent en orbite pendant un jour et demi. La vérité est le rayonnement est pris en compte et les travailleurs de l’espace en sont protégés au meilleur des capacités techniques de l’astronautique moderne. Mais quand lors du vol en avion, le rayonnement n’est même pas pris en compte dans les avions de passagers dans la plupart des cas n’ont même pas de dosimètre (devinez pourquoi) …
Aux États-Unis, soit dit en passant, a récemment développé un un système de calcul des doses de rayonnement reçues par les passagers. Des capteurs spéciaux à bord de nombreux avions américains s’assemblent maintenant des données sur le rayonnement cosmique affectant voyageurs aériens. Ainsi, sur les sites Internet des compagnies aériennes Vous pouvez maintenant savoir quelle dose de rayonnement vous attend pendant l’un ou l’autre vol. Sur certains vols, le rayonnement est assez important, sur les autres, non. Mais tout cela n’est encore que des demi-mesures, qui ne protéger le passager de l’avion de ligne du danger que son se cache en cas de vols fréquents. De plus, comme souligné chercheurs, les compagnies aériennes cachent ces informations passagers, il est plus probable pour les travailleurs des compagnies aériennes. Ils se cachent parce que sinon, les gens auront tendance à se déplacer aussi différents que possible par exemple en train, en voiture, en bateau …
Avion de temps
