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L’histoire du cargo “Milena” est toujours l’une des plus surprenant parmi d’autres histoires liées aux mouvements le temps. En 1983, le navire a échoué au XVIIe siècle, où il était attaqué par des pirates. Disparition étrange et apparition soudaine cargo le 12 juillet 1983 le cargo a quitté Colombo (Ceylan) et se dirigea vers Bombay. Le navire était dirigé par William Tooker, capitaine avec 20 ans d’expérience avec une réputation de marin haut de gamme. Sur le navire était en parfait état, l’équipe était bien entraînée. Chacun J’ai personnellement sélectionné un marin à Tuker et sa composition n’a pas changé pour le passé 7 ans Le capitaine et l’équipe étaient fiers de leur grande réputation parmi cargos et essayé de garder la marque. Sortir en mer, Milena resté en contact avec le rivage pendant plusieurs heures, mais tout à coup interrompu. Des navires de la côte ont été envoyés à la recherche d’un cargo la sécurité, l’aviation est impliquée. Le navire a disparu sans laisser de trace. Et plus tard pendant plus de trois mois (24 octobre) un cargo est sorti de la non-existence et entré dans le port de bombardement. Explication invraisemblable Représentant d’une compagnie d’armateurs, exprimant d’abord inconditionnel la joie de la «résurrection» du navire, puis a éclaté en réprimandes et a exigé une explication du capitaine, où le vraquier a disparu jusqu’à 3 mois. “Nous ne sommes restés nulle part pendant une heure. De plus, sur le chemin ont été attaqués par des pirates! Combattez l’attaque, sauvez le navire et “Le représentant de l’entreprise a répondu à cette explication tout à fait prévisible: “Inapte, Tooker. Vous êtes viré.” Cependant tuker pas réconcilié. Il a exigé une enquête officielle et récupération en service. William a intenté une action en réparation dommage moral et a déclaré qu’à l’appui de tout ce qui a été dit prêt à fournir des preuves. Version du capitaine Tooker Poe selon le capitaine, le 12 juillet vers 14 h 02, le plus fort a volé dans un cargo une rafale. Lorsque le ciel s’est calmé, un voilier s’est levé sur le côté gauche. Quand il a rattrapé Milena, ils ont volé à bord d’un vraquier grappins et barbus en pulls molletonnés en cuir avec sabres dans les mains est tombé sur le pont. L’équipe s’est battue avec des crochets. Inclus des tuyaux, des extincteurs à mousse ont été utilisés. L’issue du combat décidée Fusil d’assaut de Thompson, que le capitaine a gardé dans un coffre-fort précisément pour une telle voici les cas. Les pirates se sont retirés. Sur le pont était le cadavre de l’un des attaquants. 
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Le pirate tué était vêtu d’un pantalon de jute, d’un gilet avec fourrure à l’intérieur, Ceinturé d’une ceinture, aux pieds – des bottes en cuir. Médecin du navire a soigneusement examiné le corps et y a trouvé de nombreuses cicatrices. Le savon, le dentifrice et le rasoir du voleur n’étaient clairement pas familiers. Le capitaine a ordonné que le cadavre soit placé dans le réfrigérateur, des vêtements et des armes caché dans sa cabine. En moins d’une demi-heure, le navire a encore frappé dans la tempête. En sortant du barrage, le capitaine a contacté Bombay pour rapport sur l’incident et a été très surpris d’apprendre que “Milena” est déj� il manque trois mois. En témoignage de son histoire le capitaine a fourni les vêtements et le couperet du pirate tué. Corps incompréhensible l’image a disparu du congélateur. Enquête Les sujets fournis par le capitaine Tucker ont repris les spécialistes. Quant aux vêtements, ils ont conclu que la coupe du pantalon et du gilet correspond aux styles des XVI-XVII siècles. Explorer le couperet les métallurgistes disent que les armes fabriquées à l’aide de la technologie Il y a 200 ans. Des traces d’embarquement ont été trouvées à Milena crochets. L’équipement du navire a témoigné que le navire n’est nulle part Ça n’a pas traîné, ça s’est passé sans arrêt. Possibilité d’ouvrir les appareils afin de corriger leur témoignage, les experts ont rejeté complètement. Le tribunal était dans une situation difficile. Logiquement, il devait reconnaître toute l’histoire du délire et envoyer le capitaine avec l’ensemble équipe dans une clinique psychiatrique. Mais il n’y a pas d’avis d’expert ne rentre pas dans la version élancée du canular. Affaire classée questions restaient. Finalement, le capitaine et la compagnie règlement amiable: Tooker reste au travail dans l’entreprise et se retire votre procès. William Tooker a récupéré son navire, en toute sécurité a navigué dessus pendant plusieurs années, a pris sa retraite. Oh étrange Je n’aimais pas parler d’incidents, et si quelqu’un a soulevé ce sujet, il a dit que les choses étaient encore pires pour beaucoup de marins. Seulement ils n’en parlent pas. Oui, et lui, s’il n’avait pas été renvoyé aussi garderait sa bouche fermée.
